Была новость, что РФ расконсервирует 10-12 списанных было блохолётов с около 30 лет эксплуатации.
Собственно, очевидная причина этого: По первоначальному плану за 2025 должны были построить 80 новых блохолётов. Потом - 15. На деле - 1. Ну, плюс 12 ранее списанных - почти в план вписались. При этом самого Пыню возит целая эскадрилия разнообразных бортов. Покрывшегося плесенью молодого и энергичного дира завода сняли, но вряд ли проблема была в нём. Хотя, может, старичок и правда тормозил производство, настаивая на соблюдении каких-то норм и запасов прочности. Ведь ясен хуй, что тяп-ляп поклеить сколько-то бортов можно было, а что у них крылья потом отвалятся - главное, чтоб не в первом полёте.